Reddingsbaadjie Ligte op toets Manufacturers

Zhenhua Electrical is gespesialiseerd in produkte soos opblaas-reddingsbaadjie-reeks, reddingsboei, veiligheidsklere, opblaasbare middellyf, reddingsboei-ligreeks, mariene lewensreddende vuurwerkseinreeks, gestorte toestel, opblaasbare reddingsvlot, houer en wieg, kwaliteit is die meeste van alles en soos met mooi prys en uitstekende diens, meer promosies op bladsye.

Verwante Produkte

Warm produkte

Spontane rookkombinasiesein
Model: QCYD15-2-2
Die spontane rookkombinasiesein is 'n kombinasieseintipe, reddingsboei rook selfverligtende lamp met CCS-sertifikaat van China Classification Society.
(1) Rookkleur: rooi;
(2) Spuittyd: ≥ 15 min;
(3) Ligintensiteit: ≥ 2 cd;
(4) Ligtyd: ≥ 2 uur;
(5) Berging en gebruik temperatuur: -30 ℃ ~ +65 ℃;
(6) Raklewe: 3 jaar.
Selfregte wat lewensvlot gooi
Selfregterende gooi-lewensvlot word gewoonlik in die FRP-opbergingsilinder geberg
Tank Top Opblaas Reddingsbaadjie

Tank Top Opblaas Reddingsbaadjie HOOF TEGNIESE PARAMETERS:
（1） Reddingsbaadjie gewig: ≤1,5 kg;
（2）Outomatiese opblaastyd in water: ≤5s;
（3）Drywende tyd: ≥24h;
（4）Drywing: ≥150N×2;
（5）Driekragverlies na 24 uur: ≤5%;
（6） CO2-gasgewig: 33g×2;
（7） Afstand van die mond na die wateroppervlak wanneer stilstaande is nadat dit die water binnegegaan het: ≥120mm;
（8） Ligintensiteit van posisielig: 0.75cd, ligduur: 8h;
（9）Omgewingstemperatuur vir gebruik: -30℃～+65℃.
Kinders se opblaas-reddingsbaadjie
Zhenhua Electrical is een van China-vervaardigers en verskaffers wat hoofsaaklik kinderopblaas-reddingsbaadjies met baie jare ondervinding vervaardig. Hoop om sakeverhouding met jou te bou.
Pullover Opblaas Werk Reddingsbaadjie
You are welcomed to come to our factory to buy the latest selling, low price, and high-quality Pullover Inflatable Work Lifejacket, Zhenhua Electrical looks forward to cooperating with you.
Dubbel skuins wieg
Die sweiswerk van Double Inclined Cradle moet ferm en betroubaar wees, die sweislas is vol, en die oppervlak is glad en vry van sweisslak.

Verwante blog
Resensies

Op 5 Julie het die leiers van CCS Zhejiang-tak na ons maatskappy gekom om TPU-klevende reddingsvlot-herkenningsertifikate te lei en uit te reik
Op 30 November 2021 het ons maatskappy by die CCS Zhejiang-tak aansoek gedoen vir die TPU-bandaanval-reddingsvlottipe. Die leiers van die CCS Zhejiang-tak het groot belang geheg aan die leiding van die bystandsonderneming gelei deur die CCS Zhejiang-tak.
Die wetenskaplike kennis van oorlewing op see
Kenners meen dat die voortydige dood van mense in nood op see nie deur honger en dors veroorsaak word nie, maar hoofsaaklik deur vrees. Daarom is 'n belangrike faktor vir oorlewing op see 'n sterk wil wat nie bang is vir probleme nie en 'n vaste geloof in oorlewing. Daarom moet ons eerstens wanhoop en vrees oorkom, en tweedens die toets van honger, koue, dors en seesiekte kan deurstaan. Wanneer jy in die see in nood verkeer, as jy nie bang is vir gevaar nie, besig en nie chaoties is nie, en jy vooraf ten volle voorbereid is, kan jy jou hoop op redding verhoog.
Wat is die tipes velbeskerming
Wanneer die dra van handskoene werking verhoed, of ander dele van die gesig word blootgestel aan chemiese stowwe en sekere fisiese faktore, soos verf, organiese oplosmiddels, gekonsentreerde medisyne, ultravioletstrale, ens., word velsorgrome dikwels gebruik om die vel te beskerm en te voorkom. besoedeling . Skoonmaker moet droogskoongemaak word om stof en giftige besoedeling op vel en werksklere te verwyder. Velsorgrome moet voor werk aangewend word, en skoonmaakmiddels word gewoonlik na werk gebruik.
Hoe om veiligheidsklere te kies?
Die veiligheidsklere moet gekies word volgens die gewig en lengte. Persone met 'n gewig van 43 kg en 'n hoogte van 155 cm en hoër moet reddingsbaadjies vir volwassenes dra. Persone met 'n gewig van minder as 43 kg en 'n hoogte van minder as 155 cm moet die ooreenstemmende kinderveiligheidsklere kies.
Opblaasbare Liferaft red lewens ter see
Die opblaasbare Liferaft is ontwerp om aan alle internasionale veiligheidsregulasies te voldoen, insluitend die SOLAS (Safety of Life at Sea) -konvensie. Hierdie standaarde sluit in die vermoë van die vlot om in ernstige weersomstandighede regop en bo -op te bly, selfs as dit vol passasiers en toerusting gelaai is.
Wat is die oranje rooksein vir skepe
Die rookseine wat vir noodoproepe op skepe gebruik word, is oor die algemeen oranje rookseine. So, wat is die oranje rooksein vir skepe? Hoe word dit gebruik?