Nuus

nuwe produkte

Bedryfsnuus

Australiese premier is beboet duisende dollars om nie 'n reddingsbaadjie te dra nie

2018-11-26

Turnbull het sy eie opblaas boot naby die Sydney Harbour van die pier na die strand aan die ander kant bestuur en is gevind dat hy nie 'n reddingsbaadjie gehad het nie. Die NSW Paaie en Maritieme Buro het 'n ondersoek ingestel na die saak en aangekondig op 29 dat dit 'n boete van AUD 250 op die Eerste Minister opgelê het.

Na die voorval het Turnbull ook 'n "review" gepubliseer. op sosiale media op die 28ste. Hy het gesê: "Waterveiligheid is veral belangrik in hierdie tyd van die jaar. Ons moet spesiale aandag skenk aan die regulasies oor reddingsbaadjies. Gister (27ste) het ek 'n opblaas boot vanaf die pier na die strand gery - net 20 meter weg. Maar ek het nie 'n reddingsbaadjie gehad nie. Vandag (28ste) het die NSW Maritieme Buro my gebel omdat ek alleen was, maar ek het nie lewensbaadjies volgens die regulasies gedra nie. Die reëls lyk soms meganies, maar dit is om ons te waarborg. Die veiligheid, ons moet almal hou. Dit het my 'n les laat leer: maak nie saak hoe naby ek is nie, ek sal 'n reddingsbaadjie dra, net soos wanneer ek 'n roeiboot bestuur. "

Die eerste vlug van Titanic 2 is uitgestel tot 2022.

Swemring is nie gelyk aan lewensbuis nie

Nuus

nuwe produkte

Pilot Suit Opblaasbare Werkreddingsbaadjie

TPU saamgestelde kleef opblaasbare reddingsvlot

Outomatiese noodopblaas-reddingsboei

Reddingsboei Selfverligting

Australiese premier is beboet duisende dollars om nie 'n reddingsbaadjie te dra nie

Vorige:

Volgende:

Die Opblaas Reddingsvlot is 'n noodsaaklike veiligheidsitem wat alle seevaarders aan boord moet hê. Hierdie reddingsvlot is gebou om die mees ekstreme mariene toestande te weerstaan, en bied 'n betroubare manier om te ontsnap in die geval van 'n noodgeval.

Op 30 November 2021 het ons maatskappy by die CCS Zhejiang-tak aansoek gedoen vir die TPU-bandaanval-reddingsvlottipe. Die leiers van die CCS Zhejiang-tak het groot belang geheg aan die leiding van die bystandsonderneming gelei deur die CCS Zhejiang-tak.

Die lewensduur van 'n opblaas-reddingsbaadjie is dus tot tien jaar beperk. Gekoppel aan hierdie tydperk van tien jaar is die gereelde diens van die toestel in periodes van nie meer as twee jaar nie en word sterk aanbeveel vir alle reddingsbaadjies wat in ontspanningsbootvaart gebruik word.

Vuurpylvalskermvlamsein is 'n noodsein wat onder 'n valskerm gehang kan word en vir 'n sekere tydperk aanhou brand nadat dit tot 'n sekere hoogte in die lug gelanseer is, en 'n rooi lig met 'n sekere ligintensiteit uitstraal en afsak by 'n stadige spoed.

Noudat die ekonomie ontwikkel is, is alle soorte vervoer beskikbaar. Vir passasiers op skepe is die meeste van hulle egter basies onbewus van die rol van lewensreddingstoerusting aan boord en sekere veiligheidskennis.