Bedryfsnuus

Lewensbaadjies wat jy nie ken nie, leer jou hoe om reg te klere

2018-09-12
Met die koms van die somer word eiland toerisme begunstig, en meer en meer mense neem deel aan waterrekreasie- en bootprojekte. Die see is egter meedoënloos en die veiligheidsrisiko's kan nie geïgnoreer word nie. Op die kritieke oomblik is die rol van die baadjie baie belangrik.

Volgens die data van die Japan Coast Guard, het diegene wat nie lewensbaadjies gedra het nie, vier keer dié van die draer gedood. Hierdie jaar het die Maritieme Veiligheidsadministrasie van Japan se Ministerie van Landbou, Infrastruktuur, Vervoer en Toerisme die bestuur van reddingsbaadjies versterk. Dit vereis dat kleinbootbewoners baadjies op die dek moet dra. As daar 'n oortreding is, sal die kaptein gestraf word.

Gao Bo, stigter van die Shanghai-reddingspan, het gesê dat reddingsvestings, as individuele reddingsmiddels, onontbeerlike beskermende toerusting op die gebied van skeeps-, visvang-, water- en terminale bedrywighede en watersport is. Dit is maklik om te dra en kan die draer, insluitend die komatose persoon, outomaties in die water dryf en die draer se gesig bokant die watervlak hou, sonder verdrinking.

Gemeenskaplike reddingsbaadjies sluit in mariene reddingsbaadjies, mariene werk-baadjies, ontspanningskleedbaadjies, en reddingsbaadjies vir burgerlike lugvaart. Volgens Gao Bo is reddingsbaadjies algemeen beskikbaar in beide opblaasbare en gevulde konfigurasies. Die opblaasbare baadjie is hoofsaaklik gemaak van hoë-sterkte waterdigte materiaal. Dit bestaan ​​uit verseëlde, opblaasbare vestrugsakkies, miniatuur hoëdruk-gassilinders en vinnige inflasiekleppe. Dit is geskik vir gebruik in verskeping met beperkte stoorplek. Gevulde reddingsbaadjies word dikwels gemaak van nylonlap of neopreen. Die sentrum is gevul met lewendige materiale soos skuim om groter dryfvermoë te bied. Die algemene mariene reddingsbaadjies word gevul.

Pan Tao, 'n hoofvak in reddings- en bergingsingenieurswese aan die Dalian Maritime University, het gesê dat lewensbaadjies twee veiligheidseienskappe moet hanteer: Eerstens kan die mond van die uitgeputte of onbewuste persoon in die vars water uit die water opgelig word deur minstens 12 cm; Klop die bewustelose persoon in die water van enige posisie tot hoogstens 5 sekondes bo die mondoppervlak. Daarbenewens, om die drywingsproses te verseker, is die dryfstandaard ą 7,5 kg / 24 uur, die dryfvermoë kan nie vir 24 uur met meer as 5% verminder word wanneer dit in water gedompel word nie; Om die doeltreffendheid van lewensredding te verseker, dit is maklik om te dra, kan die strukturele vereistes 75% nooit deur die reddingsbaadjie beweeg nie. Die persoon dra dit reg binne 1 minuut. Na die demonstrasie, kan almal dit in 1 minuut dra.

Hoe om dit behoorlik te dra

Hoe om 'n reddingsbaadjie goed te dra? Volgens Gao Bo word lewensbaadjies wat aan die standaarde voldoen, oor die algemeen net een of so min as moontlik gedra. Die sleutel is om 'n veiligheidsbewustheid te hê, neem die inisiatief om bewustelik 'n reddingsbaadjie te dra, "maak jou eie held." Hy het die basiese struktuur en drametode van die drie tipes reddingsbaadjies wat die meeste in die lewe gebruik word, beskryf.

Casual reddingsvest. Mense wat ontspanningsaktiwiteite op die water dra en 'n passasiersboot neem, moet 'n gemeenskaplike gewatteerde baadjie dra. Oor die algemeen oranje, kan dit die optiese senuwee stimuleer, wat makliker is om oorlewingsyfer te vind en te verbeter. Dit bestaan ​​uit vier velle skuimskuim op die voorste bors en rug, met reflektor op albei skouers. As dit 'n reddingsvest op 'n passagiersschip is, moet die linker borsvak toegerus wees met gereedskap soos 'n fluitjie en 'n reddingslamp. As 'n baadjie soos 'n baadjie met die kant van die reflektor uitgedruk word, maak seker dat die gespes of bande op die bors en onderarm veilig is. Om die stewigheid van 'n paar reddingsbaadjies te verbeter, is daar twee bande in die onderkant van die rug, dit wil sê die onderarmgordel, wat deur die enkel verbind word aan die twee stukke drijfskuim op die bors. In die geval van 'n noodgeval, selfs as jy nie 'n gordel het nie, kan jy 'n skoenveter, das, sy serp, ens. Gebruik as 'n verbinding om die reddingsvest op jou liggaam vas te stel.

Kinders se lewensbaadjies. Om die veiligheid te beskerm, word lewensbaadjies verdeel in kinders en volwassenes. Kinders se reddingsbaadjies het oor die algemeen groot krae wat die kind se kop ondersteun en is nie in die water nie; hulle is toegerus met 'n enkelband om te verhoed dat die reddingsbaadjie uit die liggaam gly en 'n opwaartse krag op die boude hê om dit in die water te laat rug. As jy dit dra, moet jy die baadjie so streng as moontlik hou om te verhoed dat die kind petiteer en glad is.

Opblaas Lewensbaadjie. Opblaasbare baadjies vir burgerlike lugvaart word gewoonlik onder die sitplekke of onder die armleunings geplaas om tussen babas en volwassenes te onderskei. Wanneer dit in gebruik is, moet jy eers die onopvallende reddingsbaadjie op die skouer van die persoon plaas, die band vasmaak, gewoonlik toegerus met 'n outomatiese manuele eenheidsinflator, outomaties opblaas binne 5 sekondes nadat water by normale temperatuur geval het, maak indien nodig deur die mond inflasie klep drijfvermogen. Daar moet kennis geneem word dat passasiers eers van die vliegtuig moet ontsnap voordat die baadjie opblaas.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept