Bedryfsnuus

Klassifikasie van reddingsbaadjies

2021-09-17
Skip
1. Marine Lifejacket, (MarineChildLifejacket), geskik vir lewensreddende gebruik van alle soorte mense op seekusse en binnelandse riviere. Die dryfkrag van die reddingsbaadjie is groter as 113N nadat dit 24 uur lank in die water gedompel is, en die verlies aan dryfkrag van die reddingsbaadjie behoort minder as 5% te wees. Reddingsbaadjie dryfmateriaal: poliëtileenskuim. Die nuwe see-reddingsbaadjie is 'n nuwe reddingsbaadjie wat ontwerp en vervaardig is in ooreenstemming met die vereistes van IMOMSC207 (81) en MSC200 (80). Die spesifikasie is op 1 Julie 2010 geïmplementeer.
2. Mariene werk-reddingsbaadjie (Marinework Lifejacket), geskik vir alle soorte mense wat langs die kus en binnelandse riviere werk. Die dryfkrag van die reddingsbaadjie is groter as 75N. Nadat die reddingsbaadjie 24 uur lank in water geweek is, moet die dryfvermoë van die reddingsbaadjie minder as 5% wees.
3. Ontspanningsreddingsbaadjies: Sommige word ook WaterSport-reddingsbaadjies genoem. Die materiaal is meestal saamgestelde materiaal van neopreen met 'n verskeidenheid kleurpassings, wat modieus en pragtig is. Dit is hoofsaaklik geskik vir waterspeel, leer swem, vlotvaart, visvang, ens. Dra vir lewensreddende beskerming.
Marine
Algemeen gebruik is mariene reddingsbaadjies. Die binnekant is gemaak van EVA-skuimmateriaal, wat saamgepers en 3D-vormig is, en die dikte daarvan is ongeveer 4 cm (die binnelands vervaardigde 5-6 dun haarmateriaal is ongeveer 5-7 cm dik). Reddingsbaadjies wat volgens standaardspesifikasies vervaardig word, het hul dryfvermoëstandaarde: oor die algemeen 7,5 kg/24 uur vir volwassenes en 5 kg/24 uur vir kinders, om te verseker dat die bors bo die wateroppervlak is.
Hoe om te gebruik: Dra die reddingsbaadjie met fluitsak wat na buite wys; trek die ritssluiter op, trek die voorste das met albei hande vas, en maak die nekband vas; kruis en maak die onderste das op die voorlyf vas; kyk of elke deel vasgemaak is nadat dit in die tronk geplaas is.
Gebruik kleure: helder kleure of kleure met fluoresserende komponente in reddingsbaadjies kan die optiese senuwee stimuleer. Dit kan verband hou met die golflengte van hierdie kleur, wat maklik deur menslike oë aanvaar word en nie maklik deur ander kleure verwar word nie. Dit sal meer opvallend wees. Op hierdie manier, in die geval van 'n ongeluk terwyl jy 'n reddingsbaadjie dra, is dit maklik om ontdek te word, en kan redding so gou moontlik geïmplementeer word.
Lugvaart
Die opblaas-reddingsbaadjie is om die tou aan die opblaas te trek om die staaf nie minder as 90 grade te maak nie, die punksienaald deurboor die diafragma in die hoëdrukgasopbergsilinder (weggooibaar, vervangbaar), die hoëdrukkoolstofdioksiedgas jaag in die lugsak, en die gas brei uit Dan produseer dit dryfkrag, om die doel van lewensredding te bereik.

Opblaas-reddingsbaadjies bestaan ​​hoofsaaklik uit lugdigte opblaasbaadjieslugsakke, miniatuur hoëdrukgassilinders en vinnige opblaaskleppe, ens., en word dikwels gebruik in werk waar die moontlikheid bestaan ​​om in die water te val. Onder normale toestande (nie opgeblaas nie), word die hele opblaas-reddingsbaadjie soos 'n gordel gedra en aan die skouers van mense gehang. Weens sy klein grootte belemmer dit nie mense se vryheid van bedryf nie; sodra dit in die water val, sal dit gevaar in die water teëkom en dryfkrag vereis. In 'n noodgeval kan dit outomaties opgeblaas word volgens die werking van water (outomatiese opblaas-reddingsbaadjie), of trek die kabel op die opblaasklep met die hand (handmatige opblaas-reddingsbaadjie), dit sal binne 5 sekondes opgeblaas word om 8- 15 kg dryfvermoë, opwaarts Hou die menslike liggaam so vas dat die kop en skouers van die persoon wat per ongeluk in die water val, aan die oppervlak van die water blootgestel word, om betyds veiligheidsbeskerming te verkry.




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept